3 недели во Вьетнаме: мой честный дневник путешествия 2026

Я никогда не планировал вести дневник. Но где-то между пропущенным автобусом в Ханое и поломкой мотоцикла на перевале Хайван я начал делать заметки в телефоне. Это мой сырой, нефильтрованный дневник путешествия по Вьетнаму за три недели соло-бэкпекинга в 2026 году. Он беспорядочный, полон неверных поворотов и болей в животе, но также и моментов, которые не найти в путеводителях. Если вы ищете отполированный маршрут на три недели во Вьетнаме, это не он. Это то, что случилось на самом деле.

Неделя 1: Ханой и север #

День 1: Прибытие в Ханой #

Я приземлился в аэропорту Нойбай в полночь, уже взмокший от пота. Очередь на визу по прибытии заняла час. Снаружи мужчина в поддельной куртке Grab схватил мою сумку и повел к машине без счетчика. Я был слишком уставшим, чтобы спорить. Поездка в Старый квартал обошлась в 500 000 донгов (около 20 долларов), что втрое дороже обычного. Добро пожаловать во Вьетнам.

Мой хостел находился в переулке, настолько узком, что приходилось протискиваться боком. Ночной портье вручил мне ключ, прикрепленный к деревянному бруску, и указал на двухъярусную кровать. Я рухнул. В 5 утра меня разбудили крики петухов и гудки мотоциклов. Я открыл ставни и увидел женщину, продающую фо с тележки прямо под моим окном. Это была моя первая настоящая еда во Вьетнаме: дымящаяся миска говяжьего фо за 40 000 донгов ($1.60), со свежими травами, которых я не узнавал. Бульон был таким прозрачным и насыщенным, что я чуть не плакал.

День 2: Блуждая по Старому кварталу #

Я провел день, слоняясь по 36 улицам Старого квартала без карты. Каждая улица названа в честь гильдии, которая когда-то там торговала: Шелковая улица, Бумажная улица, Жестяная улица. Я купил коническую шляпу у женщины, которая посмеялась над моим произношением "нон ла". На обед я последовал за толпой местных в крошечное заведение и указал на то, что они ели: бун ча, жареная свинина в рыбном соусе с холодной лапшой. Это стоило 35 000 донгов. Я ел, сидя на пластиковом табурете, касаясь коленями стола.

Днем я посетил Храм литературы, но самым запоминающимся стал небольшой алтарный переулок, куда я забрел, пытаясь спастись от жары. Пожилая женщина жгла благовония и пела. Она улыбнулась и жестом пригласила меня сесть. Я остался на десять минут, не обменявшись ни словом. Эта тишина стала одним из моих любимых воспоминаний о поездке.

День 3: Тур по уличной еде и боль в животе #

Я заказал тур по уличной еде с местным студентом по имени Лин. Она отвела меня в места, которые я бы никогда не нашел: ларек, спрятанный за мастерской по ремонту мотоциклов, где продавали бань куон (рисовые рулетики на пару), и женщину, которая готовила яичный кофе в кафе на втором этаже без вывески. Яичный кофе был похож на жидкое тирамису. Я также попробовал балют (утиное яйцо с зародышем), и хотя я рад, что сделал это, повторять не буду.

Той ночью мой желудок взбунтовался. Я провел часы в туалете хостела. Позже Лин сказала мне, что это, вероятно, был лед в соке сахарного тростника, а не еда. С тех пор я запомнил: никакого льда из уличных тележек, как бы жарко вам ни было. Уличная еда во Вьетнаме вкусная, но осторожность не помешает.

День 4: Халонг - красота и толпы #

Я присоединился к двухдневному круизу с одной ночевкой в бухте Халонг. Известняковые карсты, поднимающиеся из изумрудной воды, были так же ошеломляющи, как на фотографиях. Но бухта была переполнена туристическими лодками, и наш гид торопил нас от пещеры к пещере. Каякинг по тихой лагуне на закате почти все искупил. Я познакомился с немецкой парой, которая путешествовала по Юго-Восточной Азии уже шестой месяц, и мы обменялись историями за плохим вином на палубе.

На следующее утро мы обнаружили нечто особенное: мы бросили якорь возле острова Катба и пошли в поход к смотровой площадке, которой не было в маршруте. Наш гид, местный по имени Туан, показал нам тропу через джунгли. На вершине мы увидели бухту, простирающуюся во всех направлениях, и ни одного другого туриста. Этот вид напомнил мне Халонг из моих мечтаний.

День 5: Ниньбинь - настоящий Халонг на суше #

Вернувшись на сушу, я сел на автобус до Ниньбиня. Пейзаж здесь похож на бухту Халонг, перенесенную на рисовые поля. Я арендовал велосипед за 50 000 донгов и покатил через Тамкок, мимо известняковых утесов и рек. Женщины в конических шляпах махали с полей. Я остановился у пагоды Бичдонг, храма, встроенного в пещеру. Внутри над головой летали летучие мыши, а воздух пах благовониями и влажным камнем.

Вечером я поднялся на 500 ступеней к смотровой площадке Хангмуа. Мои ноги горели, но панорамный вид на 360 градусов на извивающуюся среди карстов реку стоил каждого шага. Я сидел там до заката, наблюдая, как небо становится розовым и золотым. Я чувствовал, что нашел тот самый Вьетнам, который искал, хотя это место уже не было тайной.

Неделя 2: Центральный Вьетнам #

День 6: Ночной автобус в Хюэ #

Я заказал спальный автобус из Ниньбиня в Хюэ. Это был двухэтажный автобус с откидывающимися креслами, которые были почти кроватями. Водитель включил вьетнамскую поп-музыку на полную громкость до полуночи. Я вставил беруши и наблюдал, как за окном в темноте проносится пейзаж. Где-то около 2 часов ночи мы остановились на площадке отдыха, где все вышли, чтобы съесть лапшу быстрого приготовления и сходить в туалет на корточках. Так выглядит бэкпекинг по Вьетнаму: дискомфорт и приключения идут рука об руку.

День 7: Хюэ - Императорский город и мошенничество с мотоциклом #

Хюэ был тише Ханоя, с широкими улицами и более медленным темпом жизни. Я посетил Императорский город, обширный комплекс дворцов и храмов. Многое было повреждено во время войны, но реставрация продолжается. Я нанял гида, который рассказывал мне истории об императорах Нгуен. Его английский был корявым, но страстным.

Днем я попытался арендовать мотоцикл. Первое заведение запросило 200 000 донгов в день. Я оставил свой паспорт в залог, но когда вернул мотоцикл, владелец указал на царапину, которую я не заметил, и потребовал 50 долларов. Я поспорил, позвонил по номеру туристической полиции, который я сохранил, и в конце концов заплатил 20 долларов, чтобы вернуть паспорт. Это была классическая афера. Позже я нашел надежный прокат через свой хостел за 150 000 донгов, без залога.

День 8: Перевал Хайван - поездка на мотоцикле всей жизни #

Я покинул Хюэ рано утром на Honda Win, направляясь на юг через перевал Хайван. Дорога вьется через туманные горы, с Южно-Китайским морем с одной стороны и джунглями с другой. Я остановился у придорожного ларька, где старик продал мне кокос и указал на скрытый водопад. Я спустился по крутой тропе и поплавал один в холодной воде, в окружении бабочек.

Сам перевал был захватывающим: крутые повороты, гудящие грузовики, накатывающие облака. На вершине я встретил группу вьетнамских байкеров, которые пригласили меня разделить их пикник из бань ми и пива. Они почти не говорили по-английски, но мы общались с помощью жестов и смеха. Эта поездка на мотоцикле стала лучшим моментом всего моего путешествия по Вьетнаму. Если вы собираетесь в похожую поездку, возможно, вам пригодится наш гид по планированию путешествия по Юго-Восточной Азии.

День 9: Хойан - портные и фонари #

Я прибыл в Хойан ближе к вечеру, весь в пыли. Древний город является объектом ЮНЕСКО, с желтыми зданиями и фонарями, развешанными вдоль улиц. Я заселился в гостевой дом, управляемый семьей, которая относилась ко мне как к дочери. Бабушка каждое утро готовила мне чай и учила, как правильно говорить "спасибо": "кам он".

Хойан знаменит своими портными. Я заказал льняное платье, сшитое за 24 часа, за 25 долларов. Портниха, женщина по имени Май, снимала с меня мерки, пока ее дети делали уроки на полу. Я также взял урок кулинарии, где научился готовить као лау, местное блюдо из лапши, для которого используется вода из определенного колодца. Преподавательница, миниатюрная женщина с громким смехом, сказала, что рецепт передается из поколения в поколение.

День 10: Скрытый пляж и встреча с местным жителем #

Я арендовал велосипед и поехал через рисовые поля к пляжу Анбанг. Возле входа было многолюдно, но я прошел пешком на север десять минут и нашел участок песка, где было лишь несколько местных. Старый рыбак чинил свою сеть. Он жестом пригласил меня сесть, и мы вместе смотрели на волны. Он указал на горизонт и что-то сказал по-вьетнамски. Я не понял, но кивнул. Мне не нужен был перевод, чтобы понять.

В тот вечер я поел в уличном ларьке, которым управляла женщина, продававшая только одно блюдо: ми куанг, лапшу с куркумой, креветками и свининой. Это была лучшая еда, которую я пробовал в Хойане, и она стоила 25 000 донгов. За 25 000 донгов можно поесть лучше, чем в любом ресторане.

День 11: Святилище Мишон и ливень #

Я отправился на мотоцикле в Мишон, к древним руинам Чамов. Храмам более тысячи лет, они расположены в долине, окруженной горами. Я приехал рано и был там почти один. Резьба была изношенной, но все еще впечатляющей. На обратном пути внезапно начался ливень. Я остановился у придорожного кафе, где семья пригласила меня переждать непогоду. Мне дали чай и показали фотографии их дочери, которая училась в Австралии. Когда дождь закончился, они отказались от платы. Я уже привык к такому гостеприимству во Вьетнаме.

Неделя 3: На юг, к Хошимину #

День 12: Долгий автобус в Далат #

Я покинул Хойан на другом спальном автобусе, на этот раз направляясь в Далат на Центральном нагорье. Путь занял 12 часов. Дорога вилась через горы, и я проснулся в сосновых лесах и прохладном воздухе. Далат был похож на другую страну: французские колониальные виллы, клубничные фермы и озеро в центре города. Я заселился в хостел, которым управлял вьетнамец, проживший десять лет в Калифорнии. Он дал мне карту и обвел кафе, где подают кофе из помета цивет. Я попробовал его. Вкус был... землистый.

День 13: Каньонинг и синяк #

Я записался на тур по каньонингу. Мы спускались по водопадам на веревках, прыгали в бассейны и скользили по природным горкам. В один момент я поскользнулся и сильно ударился коленом. Гид, жилистый парень по имени Дык, перевязал меня банданой и сказал продолжать. Я продолжил, и адреналин помог пройти до конца. К концу я был измотан и взбудоражен. Тем вечером я съел котелок с тушеным мясом в группе, обмениваясь историями о дорожных неудачах.

День 14: Безумный дом и скрытый сад #

Безумный дом в Далате это причудливый гостевой дом, спроектированный архитектором Данг Вьет Нга. Он похож на дом на дереве, созданный Гауди под воздействием грибов. Я бродил по туннелям и лестницам, чувствуя себя Алисой в Стране чудес. Но самое интересное обнаружилось за Безумным домом: небольшой сад-кафе, которого не было ни на одной карте. Пожилая пара управляла им, подавая чай из лотоса и домашний йогурт. Их сад был полон орхидей и деревьев бонсай. Я просидел там два часа, делая записи в своем блокноте.

День 15: Муйне - песчаные дюны и потерянный телефон #

Я сел на автобус до Муйне, пляжного городка, известного своими красными и белыми песчаными дюнами. Я арендовал мотоцикл и поехал к Белым дюнам на рассвете. Песок простирался на мили, и я чувствовал себя как в Сахаре. Я взобрался на дюну и смотрел, как восходит солнце, а затем скатился вниз на пластиковом листе. Я чувствовал себя ребенком.

А потом катастрофа: я оставил свой телефон на дюне. Я понял это десять минут спустя и помчался обратно, но его уже не было. Началась паника. Я спросил у группы местных детей, игравших поблизости. Один из них, мальчик лет десяти, нашел его и ждал, когда кто-нибудь вернется. Он протянул его с застенчивой улыбкой. Я дал ему 100 000 донгов в благодарность. Он убежал, смеясь. В одиночных поездках часто приходится полагаться на доброту незнакомцев, и во Вьетнаме меня ни разу не подвели.

День 16: Хошимин - хаос и очарование #

Я прибыл в Хошимин (Сайгон) после полудня. Дорожное движение было безумным: река мотоциклов, текущая во всех направлениях. Я стоял у пешеходного перехода пять минут, пока местная женщина не схватила меня за руку и не перетащила через дорогу. "Просто идите медленно, и они объедут вас", сказала она. Она была права.

Я посетил Музей жертв войны, который был тяжелым, но важным. Фотографии и экспонаты не уклоняются от жестокости войны. Я ушел с тяжелым чувством, но благодарный за новый взгляд. На ужин я нашел ларек с бань ми в Районе 4, который рекомендовал мой друг. Сэндвич был начинен жареной свининой, паштетом, маринованными овощами и соусом чили. Он стоил 20 000 донгов и был настолько хорош, что я вернулся на следующий день.

День 17: Туннели Кути и местный обед #

Я присоединился к полудневному туру в туннели Кути. Ползание по узким, темным туннелям дало мне острое ощущение того, какой была жизнь для Вьетконга. Наш гид, внук ветерана, рассказывал истории со смесью гордости и печали. На обратном пути автобус остановился у придорожного ресторана, где мы поели всей группой. Я сидел рядом с вьетнамской женщиной, которая показала мне, как правильно сворачивать спринг-роллы. Она смеялась над моими неуклюжими попытками и похлопала меня по руке. Этот обед запомнился мне больше, чем любая достопримечательность.

День 18: Скрытые переулки и вид с крыши #

Я провел день, исследуя задворки Сайгона. В Районе 1, позади глянцевых витрин, я нашел лабиринт узких переулков, заполненных кафе, художественными галереями и крошечными храмами. Я пил кокосовый кофе в месте, которое было буквально чьей-то гостиной. Вечером я пошел в бар на крыше на улице Буйвьен. Вид на городские огни был ослепительным, но настоящее шоу происходило внизу на улице: танцующие бэкпекеры, продавцы воздушных шаров и мужчина, выгуливающий сразу шесть собак.

День 19: Дельта Меконга - плавучие рынки #

Я заказал однодневную поездку в дельту Меконга. Мы плыли на лодке по каналам, мимо кокосовых пальм и домов на сваях. Плавучий рынок в Кайбе был меньше, чем я ожидал, но продавцы были дружелюбны. Я купил ананас у женщины, которая вырезала его в форме цветка. Мы посетили мастерскую по производству кокосовых конфет, где я съел так много образцов, что мне стало плохо. Лучшей частью была тихая прогулка на сампан по узкому каналу, где слышны были только звуки птиц и воды. Казалось, время здесь остановилось.

День 20: Местный друг и караоке #

Я познакомился с вьетнамским парнем по имени Хоа в кофейне. Он был студентом университета, изучающим английский, и мы в итоге проговорили несколько часов. Он пригласил меня присоединиться к его друзьям на караоке тем вечером. Я нервничал, но пошел. Мы арендовали приватную комнату и пели все от вьетнамской поп-музыки до ABBA. Друзья Хоа научили меня игре с выпивкой, включающей рисовое вино и жесты руками. Я сильно проиграл и смеялся до боли в животе. Эта ночь стала отличным финалом моего путешествия.

День 21: Прощай, Вьетнам #

В мое последнее утро я пошел на рынок Бентан за последней миской фо. Продавец узнал меня и дал мне дополнительную горсть трав. Я купил немного кофейных зерен и лакированную картину у женщины, которая яростно торговалась, но потом бесплатно дала мне брелок. В аэропорту я почувствовал комок в горле. Трех недель было недостаточно. Я влюбился в эту страну и не могу объяснить почему.

Финальные мысли #

Этот дневник путешествия по Вьетнаму, беспорядочный, честный отчет о том, каково это путешествовать в одиночку по стране, которая постоянно удивляет. Я совершал ошибки, меня обманывали, я болел и терял вещи. Но я также находил доброту в неожиданных местах, ел лучшую еду в своей жизни и видел пейзажи, похожие на сны. Если вы планируете свой собственный маршрут на три недели во Вьетнаме, мой совет прост: оставьте место для незапланированного. Лучшие моменты не найдешь в путеводителях. Они в переулках, придорожных ларьках и разговорах с незнакомцами. Отправляйтесь с открытым сердцем, крепким желудком и готовностью заблудиться. Вы вернетесь со своими собственными историями.

Часто задаваемые вопросы #

Сколько стоит уличная еда во Вьетнаме? #

Копейки: говяжий фо в Ханое обошелся мне в 40 000 донгов (около $1.60), бун ча — 35 000, тарелка ми куанг в Хойане — 25 000. Лучший бань ми поездки, из ларька в Районе 4 в Сайгоне, стоил 20 000 донгов. И одна предосторожность из личного опыта: никакого льда в тростниковом соке с уличных тележек.

Насколько безопасно путешествовать по Вьетнаму одному? #

В целом безопасно, но в моем дневнике две аферы: водитель с поддельной курткой Grab взял с меня 500 000 донгов от аэропорта Нойбай, втрое дороже обычного, а прокат мотоциклов в Хюэ держал мой паспорт из-за царапины, которой не было, пока я не заплатил 20 долларов. Зато десятилетний мальчик вернул мне телефон, забытый на дюнах Муйне. Берите мотоцикл через хостел и сохраните номер туристической полиции.

Стоит ли ехать через перевал Хайван на мотоцикле? #

Однозначно стоит. Я ехал на юг из Хюэ на Honda Win, искупался в скрытом водопаде, на который указал старик у придорожного ларька, а на вершине разделил бань ми и пиво с группой вьетнамских байкеров. Это был лучший день за все три недели. Серпантины и гудящие грузовики требуют спокойствия, поэтому выезжайте рано и не торопитесь, как я.

Как переносится ночной автобус во Вьетнаме? #

Терпимо, но без иллюзий. Кресла на двухэтажном автобусе откидываются почти горизонтально, водитель гоняет вьетнамскую поп-музыку до полуночи, а около 2 часов ночи всех высаживают на площадке отдыха за лапшой быстрого приготовления. Возьмите беруши и оставьте следующий день свободным: отрезок от Хойана до Далата занял у меня 12 часов.

Официальные источники #

Детали, которые стоит перепроверить перед поездкой — сверены с:

• Vietnam National Authority of Tourism
• WHO — food safety